Shutter roller untuk garaj: kebaikan dan keburukan

Pemilik kereta langka tidak prihatin terhadap nasib kenderaannya. Oleh itu, apabila mengatur garaj apa-apa jenis, sama ada ia adalah bangunan yang dilampirkan yang merupakan sebahagian daripada bangunan kediaman atau bangunan berasingan, adalah penting untuk memilih pintu dengan betul.

Di samping pintu garaj klasik, terdapat banyak pintu garaj yang mudah dan berfungsi di pasaran hari ini. Nisbah prestasi harga optimum ditunjukkan oleh bidai roller garaj yang padat, tahan lama dan estetik.

Kepentingan yang berterusan dalam struktur garaj garaj dalam bentuk tirai roller berukuran besar kerana keupayaan untuk dapat melindungi harta benda mereka dari kemasukan yang tidak dibenarkan, serta dengan berkesan menyusun pintu bukan berukuran tidak standard, dilengkapi dengan pelbagai utiliti.

Terima kasih kepada pilihan warna, roller shutters sesuai dengan sempurna ke luar rumah isi rumah negara, sambil mengekalkan gaya tunggal dengan hiasan fasad,dan menekankan ciri reka bentuk industri premis industri. Dalam artikel kami, kami akan membincangkan ciri-ciri mereka, mengetahui kebaikan dan keburukan, serta menganalisis ulasan pelanggan mengenai peranti sedemikian.

Spesies

Rolling shutters di garaj dikelaskan mengikut beberapa kriteria.

Bahan pembuatan

Untuk pengeluaran pintu garaj menggunakan profil keluli dan aluminium. Yang terakhir adalah rolling rolling yang diekstrusi atau busa. Adalah disyorkan untuk menghalang pintu di garaj dengan profil dengan pengisian busa lembut atau keras untuk memastikan penciptaan suhu optimum di dalam bilik. Menyimpan kereta dalam mikroklimat yang menggalakkan memanjangkan hayat bahagian dan komponen.

Profil tersekat dari jongkong aluminium yang padat, dengan kekuatan yang dipertingkatkan, adalah bahan tradisional untuk pembuatan pintu gelangsar luaran, yang dipasang sebagai perlindungan terhadap pencurian. Struktur aluminium mempunyai semua kelebihan logam ini - ringan, rintangan kakisan, berkat yang mana ia akan bertahan lebih lama daripada struktur logam, sifat hiasan yang sangat baik dan penjagaan yang kurang bijak.

Apabila keutamaan dalam susunan garaj adalah untuk memastikan peningkatan keselamatan atau pengisiannya meningkat pada ketinggian dan lebar bukaan, Penyelesaian terbaik ialah garaj roller garaj yang terbuat dari keluli. Mereka dengan sempurna mengendalikan fungsi pengawal yang tangguh dan boleh dipercayai dari harta milik orang lain, kerana mereka mempunyai peningkatan ketahanan terhadap kerosakan mekanikal akibat ciri-ciri kekuatan yang sangat baik pada patah tulang.

Sistem kawalan

Pintu garaj boleh jadi:

  • Tangan dikendalikanyang dilakukan oleh handbolt - dua perhentian gelongsor, yang berfungsi sama dengan selak atau deadbolt dalam bentuk kunci dengan kunci yang dibina ke dalam lamela terakhir struktur.

Adalah dinasihatkan untuk memasang mekanisme ini pada pintu sehingga lebar 2.5 meter dan berat sehingga 30 kg, memandangkan mengangkat struktur yang lebih luas dan lebih berat secara manual dapat menimbulkan kesilapan kanvas dan, akibatnya, pecahnya.

  • Elektrik dikendalikan - Kehadiran pemanduan elektrik, secara bebas menyekat struktur selepas penutupan, dengan ketara meningkatkan kegunaan bidai roller garaj.Kebanyakan model mempunyai pemanduan elektrik dengan mekanisme penjanaan web manual kecemasan, yang direka untuk operasi tanpa bekalan kuasa. Pemacu dikawal oleh suis kunci atau kunci, peranti kod elektronik "tablet", kad plastik atau kawalan jauh.

Tahap keselamatan

Tahap rintangan kepada pemecahan struktur roller, bergantung kepada apa yang mereka boleh milik salah satu daripada lapan kelas rintangan pecah, disahkan dengan cara praktikal, iaitu satu siri percubaan yang dilakukan untuk menentukan sifat-sifat pelindung pintu pagar.

Semasa ujian, tukul, perforator dan latihan elektrik digunakan, memeriksa bagaimana kerosakan yang serius boleh dilakukan ke kanvas dengan alat ini. Digunakan untuk memecahkan gunung atau crowbars, untuk menentukan berapa banyak masa yang mungkin akses penuh di dalam premis.

Ciri-ciri kelas rintangan pencuri:

  • P1 - produk yang dimiliki oleh kelas ini dibezakan oleh rintangan terendah kepada kerosakan mekanikal, jadi tidak perlu bercakap tentang sebarang perlindungan terhadap penggodaman. Mereka sensitif kepada apa-apa kesan fizikal dan mudah cacat walaupun tanpa menggunakan mana-mana alat.Mereka baik untuk digunakan sebagai cermin, supaya habuk yang kurang akan terkumpul di dalam bilik.
  • P2 / P3 - model dengan sifat kekuatan yang lebih tinggi. Untuk memecahkan gerbang seperti ini, tukul atau gunung sudah diperlukan, yang bagaimanapun tidak menjamin "kejayaan" serta-merta sama sekali. Pembinaan di bawah penanda P2 akan bertahan selama 5-6 minit, sedangkan dengan produk P3 anda perlu menggeram sekitar 10 minit untuk mendapatkan akses penuh ke garaj.

Penyelesaian ini untuk pintu garaj garaj harus dipertimbangkan untuk dipasang di rumah negara, dengan syarat bahawa salah seorang penyewa hadir sepanjang masa.

  • P4 / P5 - Ini adalah pilihan yang paling sesuai untuk melengkapkan garaj, yang terletak di kawasan yang dilindungi. Dalam kes ini, walaupun penyerang yang paling bijak, "bersenjata" dengan bicu dan instrumen perkusi yang berat, perlu berpeluh. Model P4 akan berlangsung sekitar 15 minit dan reka bentuk P5 - setengah jam. Pada masa ini, pengawal akan mempunyai masa untuk bertindak balas dan tiba di tempat menggodam dirinya atau dengan bantuan.
  • P6 / P7 / P8 - sistem rollet tersebut harus dipilih oleh mereka yang tidak digunakan untuk memuaskan kandungan penyelesaian kompromi ketika datang untuk melindungi harta benda mereka.Struktur pemetaan P6 mengambil masa kira-kira 50 minit, model P7 - 1 jam 20 minit, dan untuk mengatasi perlindungan pintu P8, anda perlu menghabiskan sekurang-kurangnya dua jam. Membekalkan gudang atau garaj dengan gerbang ini dalam kombinasi dengan sistem penggera memastikan perlindungan maksimum harta anda terhadap sebarang pencerobohan dari luar.

Kaedah pemasangan

Apabila memasang gerbang roller garaj gunakan:

  • Pemasangan atas - Ini adalah pilihan yang paling mudah, yang melibatkan pengikat kotak pelindung di atas pembukaan, dan kanvas itu sendiri kepada jawatan sampingan yang menyokong dipasang di dinding luar pembukaan.
  • Pemasangan terbina dalamdi mana reka bentuk diletakkan di apertur. Kaedah tambahan ini adalah ketiadaan bahagian-bahagian yang tidak perlu terlebih muatan fasad, dan tolaknya adalah pengurangan pembukaan pada setiap sisi dengan lebar panduan.
  • Pemasangan gabungan, yang memerlukan pengaturan susunan yang berasingan untuk kotak di atas pintu masuk.

Kelebihan dan kekurangan

Rahsia populariti pintu garaj rolling dijelaskan oleh jisim kualiti positif:

  • Pemasangan yang mudah di dalam bilik dengan siling rendah.
  • Menyimpan kawasan berguna, kerana kerja peralihan itu dihadkan oleh satah menegak, tidak seperti pintu baling.Ia adalah penyelesaian yang sesuai untuk bangunan dengan kawasan masuk kecil ke garasi atau akses dari kaki lima.
  • Kemungkinan pertukaran udara tambahan di dalam bilik disebabkan oleh kelengkapan kanvas dengan profil pengudaraan, serta pandangan sebahagian dan pendaraban pencahayaan garaj kerana melihat profil, di mana penyebaran polikarbonat telus disediakan.
  • Peningkatan kaca depan kain terima kasih untuk menangkap akhir.
  • Kawalan manual mudah dan intuitif, yang, jika dikehendaki, boleh dengan mudah diautomatikasikan dengan melengkapkan dengan pelbagai pilihan yang berguna.
  • Perlindungan jangka panjang harta benda dari mana-mana pencerobohan yang tidak diingini. Apabila memasang pintu masuk kelas tinggi dengan rintangan retak, hakikat ini diambil kira oleh penanggung insurans, mengurangkan jumlah ansuran.
  • Kos yang lebih rendah berbanding dengan pintu keratan.
  • Pelbagai warna dan penyelesaian tekstur, yang membolehkan anda membuat pelbagai kombinasi bidai roller dan facades bangunan untuk mengekalkan keseluruhan skema warna eksterior dan mengekalkan gaya reka bentuk tunggal.

Daripada minus sistem pengatup roller untuk garaj ialah:

  • Kekonduksian terma yang tinggiyang menghilangkan kemungkinan penggunaannya sebagai pintu di bilik yang hangat.
  • Pembekuan bahagian-bahagian yang menggerakkan papan, memastikan kenaikan kanvas. Cuaca beku atau salji merangsang penahan kelembapan antara selat kanvas, dan pembentukan ais seterusnya menjadikannya sukar untuk mengangkat pintu. Masalahnya dapat diselesaikan dalam tiga cara: melengkapkan garaj dengan visor pelindung atau mekanisme pemanasan, atau gunakan aerosol yang menghalang lapisan gula.
  • Rakaman garaj roller shutter - pemasangan sensor gerakan, sistem "kelebihan sensitif", beralih ke alat kawalan jauh secara automatik meningkatkan kos pintu.

Reka bentuk peranti

Rolling shutters adalah jenis tirai dan reka bentuk mereka juga termasuk bahagian-bahagian utama dan elemen tambahan.

Set lengkap standard garaj rolling roller dibentangkan:

  1. Aluminium atau keluli louvres (roller shutter profiles), yang dipasang antara satu sama lain dengan cara sendi berengsel.
  2. Dua tayar panduan menegak.
  3. Menerima aci untuk menggulung kain semasa pendakian / keturunan.
  4. Kotak perlindungan bentuk segi empat tepat atau separuh bulatan untuk menampung web dalam keadaan runtuh.
  5. Secara mekanikal / elektrik dikendalikan.
  6. Mengunci / kunci automatik.
  7. Tuas yang bertanggungjawab membuka kunci enjin putar dalam model pintu automatik dalam kes kegagalan kuasa.

Jika dikehendaki, bidai roller boleh dipasang:

  • Sistem kawalan jauh
  • Penggera anti-kecurian / kebakaran.
  • Silikon / anjing laut getah.
  • Sistem pemanasan automatik, dengan mudah mengangkat fabrik pada suhu rendah.
  • Sel foto yang bertindak balas kepada pergerakan, dll.
  • Pengangkut mudah alih pada rolleta berat.

Dimensi

Pembentukan kos pintu garaj rolling tidak hanya memberi kesan kepada bahan pembuatan, jenis sistem kawalan dan kehadiran fungsi tambahan, tetapi juga saiz kanvas. Tanpa pengukuran awal aperture lebar dan panjang, pesanan gerbang roller tidak bererti.

Mereka perlu ditempatkan secepat yang mungkin di pintu, yang menyumbang kepada pergerakan lancar selang semasa mengangkat dan menutup, masing-masing, menghapuskan haus pramatang bahagian dan meningkatkan tempoh operasi.

Saiz standard untuk bidai roller yang dikendalikan kuasa termasuk:

  • 1.5 x 1.5 m;
  • 2.2 x 2.5 m;
  • 2.5 x 2.5 m;
  • 3x2.5 m

Saiz model dengan pemacu automatik:

  • 1.5 x 1.5 m;
  • 2.2 x 2.5 m;
  • 2.5 x 2.5 m;
  • 3x2.5 m;
  • 4x2.7 m;
  • 4.3 x 2.7 m

Ketinggian kotak pelindung adalah 20-36 cm. Pintu gelangsar mempunyai lebar maksimum 6 meter dan boleh menempati maksimum 13.4 m2 di kawasan.

Pengilang

Kualiti dan ketahanan pintu garaj adalah merit langsung pengeluar, jadi pilihannya tidak boleh diizinkan untuk mengalir secara kebetulan, bergantung pada nasib. Tidak perlu mengatakannya Hanya syarikat yang berpengalaman dan penarafan kebolehpercayaan yang tinggi di kalangan pelanggan harus dipercayai.. Mari kita hentikan beberapa daripada mereka.

Hormann

Pintu garaj dari pengeluar Eropah terbesar dari Jerman menunjukkan prestasi cemerlang kerana panel penebat berganda yang meningkat ketebalan 42 mm dan panduan dengan asas plastik anti karat. Penjajaran optimum dari pintu dengan pemacu memastikan kestabilan keseluruhan struktur. Semua produk mempunyai jaminan selama 10 tahun.

Berdasarkan ulasan, satu-satunya aduan pengguna ke pintu jenama ini hanya mengambil kira kos tinggi mereka, yang paling dikenali sebagai sepenuhnya wajar, memandangkan sistem pengatup roller Jerman yang berkualiti tinggi dan boleh dipercayai.

Alutech

Jenama antarabangsa, yang perusahaannya terletak di Eropah dan di negara-negara jiran, menghasilkan pintu garaj bagi semua jenis sedia ada dan semua automasi untuk mereka. Dalam proses pembuatan, pintu bergolek dipantau oleh 50 parameter menggunakan kaedah kawalan kualiti produk moden.

Pendekatan ini menjamin keupayaan untuk menghasilkan penutup yang boleh dipercayai dan tahan lama yang memenuhi piawaian kualiti antarabangsa. Kebanyakan pengguna berpuas hati dengan pembelian pintu jenama ini, dengan menyatakan pemasangan dan operasi bebas masalah, serta ketiadaan perubahan negatif dalam penampilan semasa penggunaan berpanjangan dan, pentingnya, harga yang berpatutan.

Doorhan

Syarikat Rusia itu mempunyai pengeluarannya sendiri dengan garisan automatik moden untuk mengeluarkan pameran roller aluminium dan keluli dari pelbagai kelas rintangan pencuri, termasuk pintu anti-vandal dengan profil keluli sejuk. Kelebihan utama produk yang dihasilkan di bawah jenama ini, pengguna percaya lebih daripada harga yang berpatutan.

Daripada kelebihan lain, diperhatikan bahawa ia mudah diangkat dengan mengorbankan konsol, yang membolehkan anda untuk mengawal pintu sambil duduk di dalam kereta, kelancaran dan ketenangan penggelek di sepanjang panduan dan penampilan yang bergaya. Kelemahan termasuk pembekuan lamellae pada musim sejuk, yang bagaimanapun adalah tipikal dari semua sistem penggelek tanpa penebat tambahan.

Tips Penjagaan

Walaupun kekurangan penyelenggaraan, gulungan pintu garaj masih memerlukan penyelenggaraan minimum, yang menyiratkan:

  • Mengekalkan kebersihan mereka melalui pembersihan biasa kotoran yang tidak dapat dielakkan terkumpul pada kanvas dan panduan semasa operasi. Mencuci Rolleta dengan kain lembut menggunakan detergen yang tidak agresif.
  • Mengeluarkan ais pada musim sejuk. Ia cukup untuk mengetuk ringan di atas kanvas untuk mencetuskan ais yang berpecah dan jatuh. Secara semulajadi, kita tidak bercakap mengenai pelekapan yang teruk, apabila bantuan untuk membersihkan spesies istimewa diperlukan.
  • Pemprosesan tetap unit memandu pintu elektrik yang beroperasi di kawasan dengan keadaan cuaca yang buruk, sebatian anti-karat.

Jika bidai roller telah hilang kecerahan warna dan memerlukan lukisan, maka pengeluar harus mempercayakan kerja ini, seperti apa-apa jenis pembaikan.

Cara memasang bidai roller dengan tangan anda sendiri, lihat video seterusnya.

Komen
 Pengarang Komen

Dapur

Almari pakaian

Ruang tamu