Pembaikan gelongsor pintu

Gerbang ditarik balik tergolong paling fungsional dan wajar, dari sudut pandangan ekonomi, jenis struktur, yang menentukan populariti tinggi mereka. Kehidupan perkhidmatan pintu gelangsar hampir tidak terhad, kerana tidak ada unsur rapuh dan mudah pecah dalam reka bentuk mereka. Peranti mereka adalah rasional yang mudah dan praktikal, jadi nampaknya tidak ada kerosakan.

Unsur-unsur struktur yang menyokong pintu-pintu tersebut dan kanvas mereka terbuat dari bahan-bahan yang tahan memakai, dan keperluan untuk pembaikan pintu geser automatik sangat jarang berlaku. Pemanduan automatik pintu-pintu pintu itu juga tidak sukar. Walau bagaimanapun pemanduan elektrik dan automatics mengawal mereka boleh menjadi titik terdedah mereka.

Dalam kitaran biasa, pintu gelangsar berfungsi seperti berikut:

• Menurut isyarat yang dihantar dari peranti kawalan, motor pemacu portal menyebabkan gear gear, yang berinteraksi dengan rak gear, untuk berputar. Oleh sebab itu, torsi dari gear ditukar kepada pergerakan rel ini. Ia berada dalam sambungan tegar dengan daun pintu.
• Selepas pengatup ini mencapai kedudukan yang melampau, had had diaktifkan. Mereka memberi isyarat untuk mematikan motor.
• Menutup pintu mempunyai perintah terbalik, tetapi ini dicetuskan oleh sistem pelindung yang lain. Ia terdiri daripada fotokel yang tidak membenarkan pintu ditutup apabila halangan muncul di pintu mereka dalam bentuk seseorang, haiwan kesayangan, atau kereta yang lewat.

Oleh itu sekiranya berlaku kerosakan penderia isyarat, pintu berhenti. Positif palsu dalam sistem perlindungan juga menyumbang kepada perkara ini. Pintu tidak dapat dibuka sama sekali, bergerak masuk jeritan, jangan buka atau jangan tutup sehingga akhir.

Pilihan kerosakan:

• Sekiranya gerbang enggan membuka sama sekali, maka ia berlaku kerana dua sebab. Mereka adalah kehadiran kegagalan dalam sistem kawalanapabila tiada penghantaran atau penerimaan isyarat dan kegagalan dalam sensor penguncian. Pemacu pintu disekat apabila sistem tidak menerima isyarat "dikunci" apabila daun pintu ditutup. Dalam kes ini, pastikan sensor penguncian berada dalam keadaan baik dan gantikannya sekiranya berlaku kerosakan.
• Satu lagi kerosakan mungkin pecahan sensor kawalan, yang dikesan oleh ketiadaan satu klik dari relay di dalam sensor ini apabila isyarat diterima dari pesona. Dengan kata lain, sensor itu rosak jika tiada klik tersebut.

• Pintu gelangsar tidak boleh dibuka atau bingkai mereka boleh berhenti sehingga pembukaan penuh disebabkan suis had tindakan palsu. Ini terpakai terutamanya kepada sensor mekanikal. Mereka cenderung haus dari masa ke masa. Sensor sedemikian sensitif terhadap kelembapan atmosfera, pemendakan, penampilan ais dan faktor luaran yang sama. Dalam keadaan ini, pembaikan manipulasi untuk pintu tersebut terdiri daripada penggantian suis had gagal.Penyelesaian terbaik di sini adalah memasang sensor magnetik yang paling tahan terhadap cuaca.
• Kebanyakan unsur-unsur automatik elektronik pintu gelangsar terletak di bawah langit terbuka. Mereka mempunyai perlindungan yang baik, tetapi jika terdapat hujan yang banyak dan penurunan suhu yang ketara, penembusan kelembapan dan pemeluwapan di dalam elemen tersebut. Tanda-tanda kegagalan ciri-ciri dalam berfungsi elektronik pintu masuk dalam kes-kes seperti itu adalah jerks, dan berlakunya berhenti pada masa pergerakan daun pintu atau pergerakannya dalam satu arah sahaja, serta pengendalian motor elektrik yang tidak stabil.

• Penghentian daun pintu secara tiba-tiba apabila penutupan dapat terjadi akibat dari isyarat palsu dari photocells. Penyebab yang paling biasa masalah seperti ini ialah pencemaran mereka.Dalam kes ini, keperluan untuk membaiki pintu tidak timbul. Ia cukup untuk mencuci sel-sel solar dengan alkohol. Untuk tujuan profilaksis, disarankan untuk menjalankan prosedur sedemikian setiap tiga bulan sekali.
• Dalam sistem automatik laras, tetapannya mungkin ditetapkan semula kerana jatuh voltan utama dan untuk sebab lain. Dalam kes ini, tetapan pengguna boleh ditukar kepada keadaan mod manual atau "lalai". Akibatnya, tetapan sistem gerbang baru diperlukan.

• Sebagai tambahan kepada sebab-sebab di atas sifat elektrik di atas, kegagalan dalam operasi pintu geser adalah murni mekanikal. Biasanya mereka adalah kerana kehadiran distorsi dalam struktur sokongan mereka. Ketidakseimbangan sedemikian mungkin berlaku pada mulanya sekiranya berlaku pelanggaran dalam proses pemasangan pintu atau mungkin muncul semasa operasi mereka kerana memakai struktur keluli sepanjang masa atau di bawah pengaruh perbezaan kelembapan dan suhu. Walau bagaimanapun, kes ini juga mungkin disebabkan oleh kesilapan dalam proses pemasangan, contohnya, dengan kekuatan asas yang tidak mencukupi.Semua ini menyebabkan jerks, getaran dan kemunculan bunyi luaran. Pintu tidak betul-betul jatuh ke dalam perangkap ketika menutup. Terdapat keperluan untuk usaha yang berlebihan untuk melepaskan ikat pinggang dari perangkap ini pada saat membuka pintu.

• Masalah yang tidak kurang biasa boleh dipanggil pelanggaran transmisi torsi dari gear gear ke rak. Perhimpunan ini mengalami beban mekanikal yang sangat teruk, yang menyebabkan ia haus dari masa ke masa.
• Kegagalan utamanya adalah herotan di kawasan gear dan rak gear berpasangan. Penyelesaian masalah ini adalah untuk menyesuaikan kedudukan gear ini berbanding rak. Sekiranya terdapat perubahan ketara dalam geometri rel ini, kawasan-kawasan di mana pesongan telah berlaku atau keseluruhan rel harus diganti.
• Titik seterusnya ialah misalignment, kerana kecondongan daun pintu. Pembaikan di sini terdiri daripada mengembalikan seperti tali pinggang ke kedudukan yang betul secara geometrik. Ia berlaku bahawa untuk tujuan ini cukup beberapa kali untuk menggerakkan tali pinggang ke belakang dan sebagainya ke arah pergerakannya. Tetapi dengan kehadiran ubah bentuk dalam unsur-unsur struktur galas, anda harus terlebih dahulu berurusan dengan penghapusan mereka.

• Ini juga boleh dikira memakai gigi di rel dan gear gear. Masalah semacam itu boleh dihapuskan hanya dengan menggantikan keseluruhan perhimpunan, dan pencegahannya adalah penyelenggaraan berkala sistematik pintu-pintu automatik.
• Sekiranya terdapat percanggahan di antara kuasa pemacu dan jisim pintu atau lengkungan di unsur struktur sokongan yang berterusan untuk jangka masa yang panjang, kegagalan memandu bekerja dalam keadaan beban tetap, ada keperluan untuk memperoleh yang baru. Untuk mengelakkan ini, adalah perlu dari saat pertama untuk memantau pematuhan dengan teknologi pemasangan pintu masuk, pilih kuasa optimum motor elektrik untuk massa tertentu dan menjalankan pemantauan berterusan terhadap keadaan unsur-unsur struktur galas.

Ini termasuk langkah-langkah untuk menjaga mekanisme pintu bersih sepanjang tempoh operasinya. Perhatian khusus diperlukan untuk bahagian bergerak ini, yang termasuk galas roller rasuk bawah, penggelek memancing dan penggelek getah atas.

Cadangan:

• Jika bunyi luaran seperti jerung, kikuk dan sebagainya kelihatan, perlu menunjukkan perhatian yang lebih tinggi, dan semua bahagian yang bergerak perlu dilincirkan secara teratur.
• Kanta fotosel hendaklah disapu secara tetap dengan kain lembut. Mana-mana objek asing harus dikeluarkan dengan segera dari fotosel tersebut.
• Ia adalah perlu untuk membersihkan rak bergigi dan gear gear gear tepat pada masanya dari kotoran dan ais dengan salji pada musim sejuk dan mematuhi keadaan teknikal mereka.
• Ia adalah perlu untuk mengawal peralihan asas, yang, walaupun dengan menuangkannya yang tepat, boleh bergerak agak pada musim bunga. Akibat langkah sedemikian, daun pintu akan mula memukul penangkap bawah atau menggantungnya.
• Mengimbangi dan menyingkirkan distorsi terbaik dilakukan oleh pakar yang berkelayakan dari sebuah syarikat perkhidmatan.

Bagi percubaan untuk membaiki pintu gelangsar dengan tangan mereka sendiri, maka bagi majoriti pemilik sistem ini manipulasi tersebut mungkin tidak dapat kerana kerumitan teknikalnya yang sangat tinggi.

Apa yang harus dilakukan jika roll roll rollback pecah pada pejuang, lihat lebih jauh.